Professor: Quintana
LISTA DE EXERCÍCIOS GERAIS I
01) A embarcação Natalia Malen, após terminar o carregamento está pronta para iniciar viagem para a unidade P-51, onde deverá descarregar. Qual é a quantidade de carga a bordo, sabendo-se que o seu calado médio vale 5,00 m e o porte operacional é de 140 t?
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Uma embarcação apresenta as seguintes características: Lpp = 160 m ; boca = 28 m e um deslocamento de 17615 t para um calado médio de 6,20 m. Qual é o valor do seu coeficiente de bloco, sabendo-se que a densidade da água do mar vale 1,025 t/m³?
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Uma embarcação apresenta as seguintes características: Lpp = 185 m; boca = 30 m e um coeficiente de bloco = 0,68 para um calado médio de 6,20 m. Com base nestes dados, determine:
a) o volume de carena,
b) o deslocamento, considerando a densidade da água do mar igual a 1,025 t/m³.
- Uma embarcação apresenta as seguintes características: Boca = 18 m; área da seção mestra igual a 84 m² e CSm = 0,86. Com base nestes dados, determine:
a) O calado médio;
b) O calado a ré, sabendo-se que o calado a vante vale 4,25 m.
- Determine a altura metacêntrica e classifique a condição de equilíbrio de uma embarcação, quando apresenta:
a) cota do metacentro = 10,23 m e cota do centro de gravidade = 9,23 m
b) cota do metacentro = 10,23 m e cota do centro de gravidade = 11,25 m
c) cota do metacentro = 10,23 m e cota do centro de gravidade = 10,23 m
d) cota do metacentro = 9,56 m e cota do centro de gravidade = 8,25 m
e) cota do metacentro = 8,79 m e cota do centro de gravidade = 7,23 m
- O navio Comandante Lucélia, para o deslocamento de 4285 t, apresenta Kg = 7,59 m. Efetuando as seguintes operações de carregamento: tanque nº 08 = 110 t (Kg = 0,65m), porão nº 02 = 1300 t (Kg = 4,87 m) e coberta do porão nº 03 = 1200 t (Kg = 6,55 m). Deslastrou os seguintes tanques: tanque nº 10 = 180 t (Kg = 0,82 m), tanque nº 11 = 150 t (Kg = 0,94 m). No final das operações a cota do metacentro vale 8,85m. Com base nestes dados, determine:
a) a cota do centro de gravidade;
b) a altura metacêntrica;
c) o porte bruto atual, sabendo que o seu deslocamento leve é de 2000 t.
- Com base na tabela de dados hidrostáticos do navio SD-14, sabendo-se que o calado a vante vale 4,96 m e o calado a ré 6,64 m. Determine:
a) O deslocamento atual
b) O porte bruto máximo
c) O porte bruto atual
d) O porte comerciável
e) A cota do metacentro
f) A altura metacêntrica, considerando a cota do centro de gravidade igual a 8,40 m.
- Com base na tabela de dados hidrostáticos do navio SD-14, sabendo-se que o calado a vante vale 4,02 m e o calado a ré 4,78 m. Determine:
a) O deslocamento atual
b) O porte bruto atual
c) O porte comerciável
d) A cota do metacentro
e) A altura metacêntrica, considerando a cota do centro de gravidade igual a 8,86 m.
f) A condição de equilíbrio da embarcação
- O navio “Comte. Franco” atracou no porto de Paranaguá deslocando 7560 t com KG = 8,25 m e KM = 9,02 m. Durante as operações foram embarcadas 387 t numa posição que dista de 4,25 m acima do centro de gravidade inicial. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto deslocou o centro de gravidade do navio;
b) a cota do centro de gravidade ao final do carregamento,
c) a altura metacêntrica ao final do carregamento; considere a cota do metacentro inalterada;
d) o estado de equilíbrio ao final do carregamento.
- O navio “Comte. Waldemar” atracou no porto de Recife deslocando 8450 t com KG = 8,32 m e KM = 9,27 m. Durante as operações foram desembarcadas 450 t numa posição que dista de 5,47 m acima do centro de gravidade inicial. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto deslocou o centro de gravidade do navio;
b) a cota do centro de gravidade ao final das operações,
c) a altura metacêntrica ao final das operações; considere a cota do metacentro inalterada;
d) o estado de equilíbrio ao final das operações.
- navio “Comte. André” atracou no porto de Porto Alegre deslocando 3200 t com KG = 6,38 m e KM = 7,56 m. Durante as operações foram desembarcadas 200 t numa posição que dista de 4,06 m abaixo do centro de gravidade inicial. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto deslocou o centro de gravidade do navio;
b) a cota do centro de gravidade ao final das operações,
c) a altura metacêntrica ao final das operações; considere a cota do metacentro inalterada;
d) o estado de equilíbrio ao final das operações.
- O navio “Comte. Origuela” apresenta deslocamento de 5000 t, KG = 8,67m e KM = 9,17 m. Uma carga de 300 t é removida do convés para o cobro do porão nº 03 numa distância vertical de 12 m. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto deslocou o centro de gravidade;
b) a cota do centro de gravidade após a remoção;
c) a altura metacêntrica após a remoção; considere a cota do metacentro inalterada;
d) o estado de equilíbrio após a remoção.
- O navio “Comte. Bruno” apresenta deslocamento de 16000 t, KG = 6,74 m e KM = 8,12 m. Uma carga de 400 t é removida do cobro para a coberta do porão nº 04 numa distância vertical de 8,4 m. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto deslocou o centro de gravidade;
b) a cota do centro de gravidade após a remoção;
c) a altura metacêntrica após a remoção; considere a cota do metacentro inalterada;
d) o estado de equilíbrio após a remoção.
- O navio de carga geral “Comte. PEDRO” apresenta deslocamento de 10000 t, KG = 8,56 m e KM = 8,42 m. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto devemos deslocar uma carga de 250 t para cumprir o critério mínimo da IMO para a altura metacêntrica;
b) a cota do centro de gravidade após a remoção;
c) o estado de equilíbrio após a remoção.
- O navio Full Container “Comte. Vanessa” apresenta deslocamento de 16000 t, KG = 8,12 m e KM = 8,00 m. Com base nestes dados, determine:
a) de quanto devemos deslocar uma carga de 400 t para cumprir o critério Alemão mínimo para a altura metacêntrica;
b) a cota do centro de gravidade após a remoção;
c) o estado de equilíbrio após a remoção.
- O navio full contêiner “CIAGA 1984”, após as operações de carga apresenta deslocamento de 5550 t, KG= 8,45 m e KM= 11,95 m. O Imediato após consultar o plano de peação e o manual do estaleiro (caderno de estabilidade), constatou que o navio estava com excesso de estabilidade. Assim sendo, resolveu deslastrar o tanque central duplo fundo número 05 (Kg = 0,45 m). Com base nesses dados, considerando a cota do metacentro inalterada, determine:
a) quantas toneladas de lastro devem ser retiradas para que sua GM fique dentro do valor máximo recomendado pelo estaleiro de 1,95 m;
b) o valor da conta do centro de gravidade depois da operação de deslastro.**